刘启川：东南大学法学院教授
【摘要】在我国，以危害交通秩序的不同阶段为次序，可以将交警执法分为危害发生前和即将发生时、危害发生时、危害处置后三个阶段。危害发生前和即将发生时，应从以行政奖励鼓励民众参与交通秩序治理、交警路检之规制、酒测之规制和其他预防性措施之规制等方面规制交警执法行为。危害发生时，应注重适用诚信原则、比例原则、平等原则和正当程序原则等原则理念，规制交警即时处置行为。危害处置后，关涉致损的，应予以赔偿或者补偿；关涉损害赔偿调解的，应借鉴人民调解模式。
【文章来源】China Legal Science 2023年第4期